Podvozkové řady
Podvozkové řady
Xmods má tři druhy podvozku. Začněme tou nejstarší která se nazývá HotRod názívána nejčastěji jako clasic , dále existuje nejnovější podvozková řada nazývána Evolution a z tohoto podvozku vychází podvozková řada Evolutions Truckin.
Ovšem xmods nejsou jedníné autíča velikosti 1:24 - 1:28
• xmods ( vše najdete na tomto webu )
• X-24 ( pokračovatelé xmods ) obrázky zde
• mini-z ( nejčastěji zastoupená na závodech ) obrázky zde
• iwaver ( podobna s podvozkem od mini-z ) obrázky zde
• firelap ( 100% kopije podvozku MR-02 mini-z ) obrázky zde
Xmods HotRod (dále jne Clasic) :
určen k provozu : Hladké povrychy jako je linoleum ,nízké koberce ,hladký asfalt ,plovoucí podlaha ,parkety ,atd..
Velmi úspěšná podvozková řada Xmods ovšem dnes už velmi zaostalá, a jízdní vlastnosti tomu také odovídají. ! níže v článku najdete porovnáni podvozků EVO vs. HotRot !
Xmods Evolution :
určen k provozu : Hladké povrychy jako je linoleum ,nízké koberce ,hladký asfalt ,plovoucí podlaha ,parkety ,atd..
Po prvotních "úspěších" podvozku Xmods clasic přišla firma s jeho nástupcem Xmods Evolution (dále jen EVO)
Nový podvozek je již propracovanější a dle některých uživatelů se již blíží svému velkému vzoru od firmy Kyosho Mini-Z. Někdo tvrdí, že je dokonce i lepší. V čem by měl být EVO lepší? (rychlsot tohoto podvozku v základní verzy je cca 25Km/h)
• O 10% rychlejší než předchozí model 
• O 75% rychlejší motor u upgradu (stage 2)
• Nižší těžiště nabízí lepší obratnost, zlepšené brždění
• 40% menší poloměr zatáčení pro lepší ovladatelnost
Xmodst Truck :
určen k provozu : uměle vytvořené překážky čí jízdu v kobercích z delšími ,,chlupy,, také se dá jezdit venku hladkém asfaltu - při tunningu zvládá složitejší překážky a pod.
Vychází z podvozkové řady Evolution , přičemž podvozek trucking má zvýšenou světlou výšku a výkyvnou zadní nápravu s autíčkem se dá jezdit v mírném terénu. (rychlsot tohoto podvozku v základní verzi je cca 15Km/h )